Trước khi bắt đầu thí nghiệm. Chiếc xe gần như sẽ bị phá hủy hoàn toàn. Dầu và các chất lỏng khác trên xe. Sau đó các chuyên gia Cân Điện Tử TopX sẽ tiến hành gắn các camera. Khi chiếc xe được kéo trên một “đường băng” bằng một sợi dây cáp trước khi chiếc xe lao vào một bức tường “bất khả chiến bại”.
Dung môi màu thế giới cân điện tử tím Cân Điện Tử TopX này được dùng để phát hiện rò rỉ nhiên liệu và các chất lỏng khác trên xe khi tai nạn xảy ra. Và các chuyên gia sẽ bắt đầu xem lại cân điện tử chi tiết từng tích tắc nhỏ trong quá trình thí nghiệm.
Một hình nộm có kích thước và trọng lượng bằng một người trưởng thành được đặt vào ghế lái. Thí nghiệm tai nạn với mỗi chiếc xe mới là rất quan trọng. Đoạn video dưới đây được Viện Nghiên cứu An toàn Đường bộ Mỹ công bố đã cho thấy toàn bộ các bước chuẩn bị cho một thí điểm cụt với mỗi mẫu xe mới:. Các thiết bị thu thập dữ liệu. Khi đó. Các thí điểm thực tại chỉ diễn ra trong tích tắc.
Chiếc xe cũng được bơm dung môi có trọng lượng và thể tích tương đương với trọng lượng của liệu. Hệ thống can dien tu ở đây cảm biến. Nhằm đo lường chừng độ an toàn với mỗi chiếc xe ở khả năng bảo vệ những người Cân Điện Tử TopX ngồi bên trong trong trường hợp xảy ra tai nạn. Mới đây Viện Nghiên cứu An toàn Đường bộ Mỹ (IIHS) http://thegioicandientu.Vn/ đọc thêm đã công bố các bước chuẩn bị cho một thí nghiệm tai nạn.
Thu thập các số liệu từ hệ thống cảm biến. Các máy đó và các thiết bị quan sát khác. Để có được các số liệu đầy đủ và chính xác nhất về khả năng đảm bảo an toàn ứng với từng chiếc xe.
Đăng nhận xét